倒立フォーク、セルスターターの油冷単気筒のオフローダー
年式 | 1991年 |
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車検 | なし |
色 | ホワイト/ブルー |
走行距離 | 16,983km |
排気量 | 249cc |
修復歴 | なし |
タイプ | オフロード |
整備・仕様
メーカー保証 | 逆輸入車 | ノーマル車 | ワンオーナー車 | 通販可能車 |
社外メーター | 社外マフラー | オーディオ | セル付 | ナビ |
ABS | セキュリティ | フルカスタム | 改公認 | メーカー認定 |
キャブレター車 | FI車 | 2ストローク | 4ストローク | HID |
ETC | MT車 | AT車 | ボアアップ車 | 品質評価書 |
この車両について
走行距離は16,983km。シートは張り替えています。リアサスペンションはオーバーホール済みでスプリングを塗り直しました。外装はDR250SHですが、SHC(シートハイトコントロール)機能は付いていません。前後タイヤをトレールタイヤの新品に交換。これから林道を走ってみたいという人から、荒れた道を走破性していくのが好きなベテランまで楽しめると思います。
この機種について
DR250Sが誕生したのは1982年(SJ41A)。今回ご紹介するのは1990年から発売された二代目のSJ44Aとなる。エンジンは一次バランサー付のSOHC単気筒。冷却方法はスズキお得意の油冷。オイルタンクとしてメインフレームを使ったドライサンプ。これをベースにデュアルパーパスツーリングモデルとして誕生したのがジェベル250だった。