| 年式 | 1983年 |
|---|---|
| 車検 | 新規三年車検 |
| 色 | ワインレッド |
| 走行距離 | 22,959km |
| 排気量 | 550cc |
| 修復歴 | なし |
| タイプ | ヨーロピアンスポーツ |
整備・仕様
| メーカー保証 | 逆輸入車 | ノーマル車 | ワンオーナー車 | 通販可能車 |
| 社外メーター | 社外マフラー | オーディオ | セル付 | ナビ |
| ABS | セキュリティ | フルカスタム | 改公認 | メーカー認定 |
| キャブレター車 | FI車 | 2ストローク | 4ストローク | HID |
| ETC | MT車 | AT車 | ボアアップ車 | 品質評価書 |
この車両について
日本では発売されなかったXJ400の兄弟車、欧州仕様のXJ550。外装やエンジンは美しくペイントされ仕上げられている。国内のユーズド市場において流通している個体はかなり少ないレアモデル。XJ400より余裕あるトルクで走れる楽しさは格別です。ぜひこの機会にご検討ください。
この機種について
ジェネレーターを背面に配置して横の張り出しが小さいスリムな直列4気筒空冷DOHC2バルブエンジン。57mm×51.8mmとボアもストロークも400より大きい数値。ミクニ製負圧式キャブレターを装着。変速は6段。フレームは当時の定番である鋼管を使ったダブルクレードル。フロントブレーキはφ267mmローターのディスク。リアはドラム。XJ400の45PS/10,000rpm、3.5kg-m/8,000rpmに対し、50PS/9,000rpm、4.3kg-m/7,500rpmと最高出力よりより最大トルク発生回転数が低く、明確にトルクアップしている効果が走りの力強さに現れている。
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