伝説のレーシングマシン/公道仕様
| 年式 | 不明 |
|---|---|
| 初度登録年 | 2022年 |
| 車検 | 令和7年（2025年）9月 |
| 色 | イエローⅡ |
| 走行距離 | 走行距離疑義車 |
| 排気量 | 900cc |
| 修復歴 | なし |
| タイプ | ネイキッド |
整備・仕様
| メーカー保証 | 逆輸入車 | ノーマル車 | ワンオーナー車 | 通販可能車 |
| 社外メーター | 社外マフラー | オーディオ | セル付 | ナビ |
| ABS | セキュリティ | フルカスタム | 改公認 | メーカー認定 |
| キャブレター車 | FI車 | 2ストローク | 4ストローク | HID |
| ETC | MT車 | AT車 | ボアアップ車 | 品質評価書 |
この車両について
伝説のレーシングマシンEGLIカワサキEK9を公道仕様にモデファイしました。サーキット専用としてレースを満喫してもよし、ナンバーを取り付けお気に入りのワイディングロードを楽しむもよし。
この車両について
ヨーロッパにおける耐久レースの大イベント「ボルドール24時間耐久’74」に出場したエグリレーシング製シャーシーに、ヨシムラフルチューンのZ1エンジンを搭載して優勝したのがこのマシンの初期型。モデル型式EK9CTを名乗るこのEGLIレーサーは、モノショックへと進化しています。EK9のリリース台数はごくわずか。
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