■Z-1Aオリジナル改レスター初期モノ　CRキャブ　│　絶品輪業（ゼッピンリンギョウ）

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No.0443

■Z-1Aオリジナル改レスター初期モノ　CRキャブ

販売価格（税込）
498	万円

■1973年12月製造カワサキZ-1■国内登録済み

年式	1974年
車検	二年車検
色	2Eキャンディートンオレンジ
走行距離	40845マイル
排気量	903cc
修復歴	なし
タイプ	ヨーロピアンスポーツ

メーカー保証	逆輸入車	ノーマル車	ワンオーナー車	通販可能車	社外メーター	社外マフラー
オーディオ	セル付	ナビ	ABS	セキュリティ	フルカスタム	改公認
メーカー認定	キャブレター車	FI車	2ストローク	4ストローク	HID	ETC
MT車	AT車	ボアアップ車	品質評価書

■当時モノと言うワードが広く浸透して久しい。
カスタムと言うムーブメントをひっさげ旧車の人気をリードし続けたカワサキZ-1。
このZ-1Aも当時モノの旧いカスタムパーツを上手に着こなし魅力的なバイクに変貌を遂げている。
冒頭でも触れた当時モノとはどのような定義でそれと呼ばれるのか、そのワードを使う我々も漠然としているが少しだけ語ろうか。

■エビ茶と言われるカワサキ純正カラーの2Eキャンデートンオレンジはオリジナルペイント。
少しの色あせと小傷がは否めないが1973年12月製造時からのペイントコンディションとしては文句なし。サイドカバーエンブレムのスピードナットも掘られた形跡もなく外装は組み換えの無いマッチコンディション。

■車体の方は動画にも映っているが当時モノパーツの特徴を持つ部品が普通に装着されており寄せ集めでは無いことがはっきりとわかる純粋な当時モノ車両なのである。
フレーム番号とエンジン番号の差異は一桁。ポイントカバーには48.10、スイングアームには311
トルクロッド裏には同じく311の打刻が刻まれており車体のオリジナル度も鑑みてこれらの数字を意味することはZ-1マニアの琴線に触れぬ訳なし。
JBのCRキャブは近年のパーツであることから当時モノではないが性能を追い求めた結果なのだろう。
エンジンはレスポンス良く、すごぶる感触が良い。

■足回りのレスターキャストホイールは初期もので、ポンチ打刻にて社名や製造番号が刻まれる。
後年のレスター製品は社名がダイキャストの浮き文字となることから判別できる。
悩ましい限りだがカスタム車であろうがやはり追い求めると当時モノが欲しくなるのである。

■最後にマフラーだが、手曲げ管であることは見ればわかる。集合部の造り込みはヨシムラのそれ。
各部の匠的な製品特徴はまぎれもないソレなのだがマフラーサイドに剥がれたステッカーの跡がある。
それだけでは製造社名がわかるものではない。
このような含みも当時ものヴィンテージ車を持つものとしてはロマンチックなのかもしれない。

■認証工場を持つ絶品輪業にてご希望の整備後のご納車承ります。
完調な旧車をお乗りいただくために、細かに整備メニューを取り揃えております。車両の状態に合わせ、またはお客様のご予算に合わせた整備を実施いたします。
■高級車などで実績の高いエシュロンボディーガラスコート。絶品輪業自社施工致します。
塗膜の弱った旧車のオリジナルペイントをガラスに近い皮膜を形成することにより褪色の原因になる紫外線などをがっちりブロック。施工価格は3万円(税別）からのご案内致しております。
■フレーム専門店の協力によるミリ単位のフレーム測定が可能です。
気になる方は是非ご相談くださいませ。
■鈑金塗装せずにタンクの凹みを直すデントリペア承ります。郵送でもお受けいたしますのでご希望の方今すぐ絶品輪業へご連絡ください！
■全国遠方のお客様へご納車承ります。

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