■モトグッチ850ルマン　マークⅢ　低走行ガレージ保管車　│　絶品輪業（ゼッピンリンギョウ）

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No.0434

■モトグッチ850ルマン　マークⅢ　低走行ガレージ保管車

販売価格（税込）
SOLD	万円

■1983年モトグッチ850ルマンⅢ正規ディーラー車■低走行5946ｋｍガレージ保管車

年式	1983年
車検	二年車検
色	レッド/ブラック
走行距離	5946km
排気量	850cc
修復歴	なし
タイプ	ヨーロピアンスポーツ

メーカー保証	逆輸入車	ノーマル車	ワンオーナー車	通販可能車	社外メーター	社外マフラー
オーディオ	セル付	ナビ	ABS	セキュリティ	フルカスタム	改公認
メーカー認定	キャブレター車	FI車	2ストローク	4ストローク	HID	ETC
MT車	AT車	ボアアップ車	品質評価書

■ガレージ保管車と言えども良くも悪くも色々である。

だが時の悪戯と言うのかたまにこのような異質な個体に巡り合わせてもらえる。
ヴィンテージバイク屋として冥利に尽きると言うモノだろう。
時代はさかのぼる事40年前にリリースされたバイク。
イタリアンバイクの先駆者として走り続けているMotoGuzzi850ルマンシリーズ最終型マークⅢとの出会いについて語らせて頂こう。

場所は東京都内。
江戸っ子気質が頑なに継承されているエリアにあり、あるきっかけからお話をいただいた物語。
オーナー様は既に免許証返納済みでご自身はリタイアされておられたがそのガレージ内には我々の目をくぎ付けにするには十分すぎる魅力的なご趣味のワールドを展開されておられた。

16歳で新車のNSUをはじめとするバイクライフをスタートしたと言う。
後に’60BMW空冷フラットツインに出会い当時新車ディーラーから入手したワンオーナーの素晴らしいバイクを今もそのガレージに馳せておられた。
途中入手されてあまり乗る機会もなかったという今回お話をいただいたルマンⅢもどのような境遇で今日に至るものか想像に難くないであろう。

その答えが画像/動画に表れていることで説明を割愛させていただけると思いたい。
アップライトなポジションのBMWではなくレーシーなスタイルに惹かれて手に入れたルマンⅢだったが思いのほかポジションが自分い合わなかったと照れ笑いするオーナー様がほほえましく思えた。

最後の別れ際には何枚もの写真を撮らせていただき寂しそうに私たちを見送って頂けた。
次にオーナー様になられる方もきっとそのご意思を繋いでいただける方に乗っていただきたいものである。

■認証工場を持つ絶品輪業にてご希望の整備後のご納車承ります。
完調な旧車をお乗りいただくために、細かに整備メニューを取り揃えております。車両の状態に合わせ、またはお客様のご予算に合わせた整備を実施いたします。
■高級車などで実績の高いエシュロンボディーガラスコート。絶品輪業自社施工致します。
塗膜の弱った旧車のオリジナルペイントをガラスに近い皮膜を形成することにより褪色の原因になる紫外線などをがっちりブロック。施工価格は3万円(税別）からのご案内致しております。
■フレーム専門店の協力によるミリ単位のフレーム測定が可能です。
気になる方は是非ご相談くださいませ。
■鈑金塗装せずにタンクの凹みを直すデントリペア承ります。郵送でもお受けいたしますのでご希望の方今すぐ絶品輪業へご連絡ください！
■全国遠方のお客様へご納車承ります。

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