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No.0449 | |||||||
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■1981年ヤマハSR400SP大八キャスト初代モデル■ドレスアップコンプリート車 |
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メーカー保証 | 逆輸入車 | ノーマル車 | ワンオーナー車 | 通販可能車 | 社外メーター | 社外マフラー |
オーディオ | セル付 | ナビ | ABS | セキュリティ | フルカスタム | 改公認 |
メーカー認定 | キャブレター車 | FI車 | 2ストローク | 4ストローク | HID | ETC |
MT車 | AT車 | ボアアップ車 | 品質評価書 |
■モデル初代は1978年にリリースされたスポークホイールのSR400。 翌年(79〜81)にSPの名を冠するキャストホイール車が現れた。 当時はスポークホイールが正義とされた中で斬新なデビューだったことは言うまでもない。 大八キャストなどと揶揄されたモデルではあったが時代は現代、キャストホイールが正義なのかは隅に置いておこう。 ■弊社個人の思い入れから始まったショールーム内でのカスタムワーク。 調子の良かったエンジン以外は全分解後一つずつ磨き、仕上げがなされておりブログ進行に合わせて組付けられた。 地殻変動と同じ速度で仕上がったSRは実にしなやかに動きそして調子が良い。 永い時間をかけ丁寧にフル整備された車体はワンオフ装着のカウルにモトコ製SR用シングルシートを身にまといただの当時モノバイクとは一線を画す存在感を滲ませている。 ■少しヴィンテージ的なうんちくを語ろうか。 初代1978年から’84年までのモデルにはナロータンクと言われているスリムな形状のタンクが装備されている。 12gと量的には少々頼りないがデザイン優先な諸兄たちにはマストなアイテムだろう。 カワサキのZシリーズの内プレスタンクのようなノリかもしれない。 ■現行のSRにはないスタイリッシュなヴィンテージ、いかがでしょうか。 |
//カスタム内容// ●フロントカウル/純正色ペイント ●フロントカウルブラケットワンオフ製作/アルミ製 ●DAYTONAビンテージヘッドライト ●ルーカス風ヘッドライトステー ●当時モノデッドストックCB72タイプウインカー ●社外ラジポンブレーキマスター ●ステンブレーキホース/プロトブレーキスイッチ ●ダンストールカスタムマフラー ●モトコ製SRシングルシート/純正ペイント ●ラークスバックステップ ●ビモーター純正セパレートハンドル ●KEIHIN PWKキャブレター ●Z-2テールランプ <整備内訳> 〇クラッチOH 〇ドライブチェーン交換 〇フロントフォークOH/インナーチューブリクローム処理 〇各部ワイヤー類新品交換 〇ケーブル類新品交換 〇ラジアルポンプマスター装着 〇ブレーキキャリパーOH 〇リアブレーキシュー交換 〇前後タイヤDL TT100GP交換 〇フロントブレーキホース交換 〇スイングアームピボットシャフト交換 〇油脂類全交換 〇オイルストレーナー交換 ■認証工場を持つ絶品輪業にてご希望の整備後のご納車承ります。 完調な旧車をお乗りいただくために、細かに整備メニューを取り揃えております。車両の状態に合わせ、またはお客様のご予算に合わせた整備を実施いたします。 ■高級車などで実績の高いエシュロンボディーガラスコート。絶品輪業自社施工致します。 塗膜の弱った旧車のオリジナルペイントをガラスに近い皮膜を形成することにより褪色の原因になる紫外線などをがっちりブロック。施工価格は3万円(税別)からのご案内致しております。 ■フレーム専門店の協力によるミリ単位のフレーム測定が可能です。 気になる方は是非ご相談くださいませ。 ■鈑金塗装せずにタンクの凹みを直すデントリペア承ります。郵送でもお受けいたしますのでご希望の方今すぐ絶品輪業へご連絡ください! ■全国遠方のお客様へご納車承ります。 |
店舗名 | 絶品輪業(ゼッピンリンギョウ) | |
所在地 | 〒121-0061 東京都足立区花畑3-25-2 | |
電話番号 | 03-5851-1819 | |
営業時間 | 10:00〜19:00 | |
定休日 | 毎週月曜日(祝祭日営業 翌日休み) | |
WEBからのお問合せ | お問い合わせフォームをご利用下さい。 |
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絶品輪業 [ゼッピンリンギョウ(株式会社TUT)] 〒121-0061 東京都足立区花畑3-25-2 Copyright(c) 2014- Zeppin Ringyo by TUT Co.,Ltd. All Rights Reserved. |